離心式空壓機故障分析及處理，你了解多少？隨著離心空壓機行業技術的快速發展，離心式空壓機在工業領域的應用范圍更廣，空壓機是能量轉換的有效控制設備，通過把電動機運轉產生的機械能變為氣體壓力能，幫助機械設備內部系統正常地運轉動作。針對離心空壓機故障和處理，我們有請鈦靈特小編為您做詳細介紹。

離心式空壓機故障分析及處理，主要如下：

1、氣體出口流量減小：

氣體出口流量減小主要的原因在于過濾器和密封裝置，這兩種部件控制不當則會減小氣體的流量，影響到壓縮機裝備的正常功能。故障處理方法：

（1）氣體過濾器堵塞造成吸氣量的減少是過濾器產生故障的主要原因，可以通過對氣體過濾器的清洗，從而將故障排除；

（2）密封裝置產生故障的原因在于密封間隙過大，造成泄漏，解決方法是更huan密封，或者按照規定對其進行調整。

2、油壓突然下降

壓縮機油壓突然下降原因比較復雜，與機組內部件構成存在密切的聯系，處理這一故障要根據實際情況而定。一般情況下，油壓下降與油泵、油管等潤滑系統油管相關，處理這一故障需要做好壓力測試及處理工作。例如，當油泵故障減小時，也減小了壓力，應對油泵及時檢查，排查故障原因；當故障與油管有關時，故障源于有關破裂而造成泄漏，具體措施為更huan新油管。

3、軸承振動過大

振動荷載增大了軸承的承載幅度，并且引起離心式空氣壓縮機結構的故障耗損，對零部件損傷有很大的危害性。軸承振動荷載超標的故障表現：轉子或增速器大小齒輪的動平衡精度被破壞；軸承蓋與軸瓦瓦背間的過盈量太小；齒輪嚙合不良、齒輪磨損嚴重或損壞。對于這類故障處理，主要方式是重新校正動平衡；刮研軸承蓋水平中分面或研磨調整墊片，保證過盈量為0.02～0.06mm；檢查齒輪磨損情況，重新校正大小齒輪間的不平行度、中xin距及嚙合面積，使之符合要求。

4、軸承溫度過高

軸承是離心式壓縮機運行故障的核心部件，決定著整臺設備的運轉效率，軸承溫度過高是壓縮機運行比較常見的故障。溫度故障主要表現：軸承的進油口節流圈孔徑太小，進油量不足；潤滑系統油壓下降或濾油器堵塞，進油量減少；冷油器的冷卻水量不足，進油溫度過高。根據這些故障現象，實際處理過程需檢修潤滑系統油泵、油管或清洗濾油器；調節冷油器冷卻水的進水量；軸承的進油口節流圈孔徑太小，進油量不足，適當加da節流圈孔徑；檢修冷油器、排除漏水故障或更換xin油。

5、冷卻器出口溫度過高

氣體冷卻器出口位置的溫度大于60℃，該故障的產生與冷卻器的冷卻水量及其冷卻管、流速、管板與管之間的配合有關。例如，管板與管之間配合松動或冷卻管破裂，無法保持氣體冷卻器出口位置溫度，使其超出允許范圍；壓縮機運轉壓力過高而增加了部件的磨損，產生了明xian的溫度升高現象。具體處理措施，采用脹管器把松動的管子脹緊，或將已損壞的管子兩端堵塞，對冷卻器的芯子進行清洗。

6、冷卻器冷卻效guo差

冷卻器主要用于調節壓縮機內部溫度的穩定性，維持均衡溫度以創造優越的壓縮機運行環境，而冷卻失效故障則影響了整臺設備功能的發揮。主要故障表現：氣體冷卻器冷卻能力下降；冷卻管表面積污垢；冷卻管破裂或管與管板間配合松動。處理冷卻器故障需從多方面檢查零部件，同時zhong點檢查冷卻水量，要求冷卻器管中的水流速應小于2m/s；清洗冷卻器芯子；堵塞已損壞管的兩端或用脹管器將松動的管脹緊。必要時，可以重新選用冷卻器安裝處理，提高壓縮機實際運轉的冷卻效guo，減少了冷卻故障的發生率。

以上內容是對”離心式空壓機故障分析及處理“的介紹，鑒于離心式空氣壓縮機的功能特點，企業選用這類設備必須要做好故障處理工作，及時解決壓縮機運轉時存在的故障風險，減少故障對機械設備造成的功能性損壞。除了及時處理各類故障外，還需定期對壓縮機部件檢查與維護，有效防范壓縮機運行的故障率。